MẠNG XÃ HỘI
Đối tác
DEUTZPhụ tùng động cơ CumminsPhụ tùng thay thế FP DieselLọc MannLọc Fleetguard

Tin tức sự kiện

Sự khác biệt giữa lọc thấp cấp và lọc cao cấp

Sự khác biệt giữa lọc thấp cấp và lọc cao cấp

Sự khác biệt giữa lọc thấp cấp và lọc cao cấp
Nên mua nhà mặt đất hay chung cư

Nên mua nhà mặt đất hay chung cư

Nên mua nhà mặt đất hay chung cư
Công ty TNHH Dịch vụ và Kỹ thuật Thiết bị Tam Sơn

Quy định Thanh toán

Công ty TNHH Dịch vụ và Kỹ thuật Thiết bị Tam Sơn
Công ty TNHH Dịch vụ và Kỹ thuật Thiết bị Tam Sơn

Bảo hành - Đổi trả hàng

Công ty TNHH Dịch vụ và Kỹ thuật Thiết bị Tam Sơn
Nhiên liệu hữu cơ cho động cơ DEUTZ

Nhiên liệu hữu cơ cho động cơ DEUTZ

Nhiên liệu hữu cơ cho động cơ DEUTZ. Một bước quan trọng hướng tới việc giảm lượng khí thải carbon dioxide là việc thay thế nhiên liệu dầu với nhiên liệu sinh học. Nhiên liệu từ năng lượng tái tạo, sản xuất bền vững tài nguyên sinh học cho phép một chu kỳ CO2 hầu như khép kín.
Những hỏng hóc của hệ thống làm mát động cơ Deutz, động cơ Cummins

Những hỏng hóc của hệ thống làm mát động cơ Deutz, động cơ Cummins

Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một động cơ Deutz, động cơ Cummins. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Hệ thống làm mát hư hỏng sẽ khiến động cơ mau nóng và có thể dẫn đến những hư hỏng đáng tiếc cho các chi tiết máy và gây tổn thất cho bạn. Bài viết sau đây sẽ nêu ra những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.
Chín triệu động cơ DEUTZ ra đời tính tới năm 2015

Chín triệu động cơ DEUTZ ra đời tính tới năm 2015

Động cơ DEUTZ được toàn cầu biết đến với hệ thống khí thải thấp, và trong vòng 150 năm đã có 9.000.000 động cơ Deutz đượcsản xuất tính đến nay. Như vậy mỗi năm Deutz sản xuất với mức trung bình là 60.000 động cơ, và một tháng sẽ là 5.000 động cơ. Một con số cũng khổng lồ phải không các bạn?
Động cơ DEUTZ TCD 3.6 L4

Động cơ DEUTZ TCD 3.6 L4

Chúng tôi cung cấp động cơ Deutz mới, Deutz đã qua sử dụng, động cơ Deutz Exchange và sửa chữa các loại động cơ Deutz Tel 0913397598
Deutz Xchange - Một cuộc sống mới cho động cơ Deutz của bạn

Deutz Xchange - Một cuộc sống mới cho động cơ Deutz của bạn

Một cuộc sống mới cho động cơ Deutz đã qua sử dụng - công cụ chuyên nghiệp tái sản xuất và động cơ và các phụ tùng nhanh chóng, tiết kiệm và thân thiện với môi trường.
Phụ tùng động cơ Detroit Diesel

Phụ tùng động cơ Detroit Diesel

Detroit Diesel sản xuất động cơ mới và tái sản xuất-cho series nổi tiếng 53, 60, 71, 92, 149, và động cơ 8.2L
DEUTZ  tham gia vào sáng kiến 'Erlebnis Maschinenbau'

DEUTZ tham gia vào sáng kiến 'Erlebnis Maschinenbau'

Năm nay DEUTZ AG một lần nữa tham gia vào sáng kiến 'Erlebnis Maschinenbau'. Ngày 18 tháng sáu năm 2015, những người trẻ tuổi có quan tâm đến công nghệ có cơ hội tham quan các công ty tham gia để tìm hiểu về nghề nghiệp, trình độ chuyên môn và triển vọng trong lĩnh vực kỹ thuật.
Các quy tắc an toàn khi sử dụng động cơ Perkin

Các quy tắc an toàn khi sử dụng động cơ Perkin

Các quy tắc an toàn khi sử dụng động cơ Perkin
Động cơ DEUTZ là  'Stage V ready'

Động cơ DEUTZ là 'Stage V ready'

Động cơ diesel DEUTZ đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải Stage V Thiết kế động cơ giống hệt nhau cung cấp sự chắc chắn kế hoạch dài hạn. Kinh nghiệm từ sản xuất hàng loạt các giải pháp Giai đoạn V DPF có khả năng cung cấp cho DEUTZ một headstart
Hướng dẫn bảo dưỡng máy xúc

Hướng dẫn bảo dưỡng máy xúc

Hướng dẫn bảo dưỡng máy xúc
THỬ CÔNG SUẤT ĐỘNG CƠ DEUTZ

THỬ CÔNG SUẤT ĐỘNG CƠ DEUTZ

THỬ CÔNG SUẤT ĐỘNG CƠ DEUTZ
Phụ tùng động cơ Deutz

Phụ tùng động cơ Deutz

Phụ tùng động cơ Deutz
SỬA ĐỘNG CƠ Deutz F6L-912

SỬA ĐỘNG CƠ Deutz F6L-912

SỬA ĐỘNG CƠ Deutz F6L-912
SỬA ĐỘNG CƠ DEUTZ BF4L 913

SỬA ĐỘNG CƠ DEUTZ BF4L 913

SỬA ĐỘNG CƠ DEUTZ BF4L 913
SỬA CHỮA ĐỘNG CƠ DEUTZ

SỬA CHỮA ĐỘNG CƠ DEUTZ

SỬA CHỮA ĐỘNG CƠ DEUTZ
SỬA CHỮA ĐỘNG CƠ DEUTZ 1013

SỬA CHỮA ĐỘNG CƠ DEUTZ BF6M 1012

SỬA CHỮA ĐỘNG CƠ DEUTZ BF6M 1012
SỬA CHỮA ĐỘNG CƠ DEUTZ 1013

SỬA CHỮA ĐỘNG CƠ DEUTZ 1013

SỬA CHỮA ĐỘNG CƠ DEUTZ 1013
Động cơ Diesel

Động cơ Diesel

Động cơ Diesel được phát minh vào năm 1892 nhờ kỹ sư người Đức Rudolf Diesel, hoạt động theo nguyên lý tự cháy. Ở gần cuối quá trình nén, nhiên liệu được phun vào buồng cháy động cơ để hình thành hòa khí rồi tự bốc cháy. Đến năm 1927 Robert Bosch mới phát triển bơm cao áp (bơm phun Bosch lắp cho động cơ Diesel trên ôtô thương mại và ôtô khách vào năm 1936). Ra đời sớm nhưng động cơ Diesel không phát triển như động cơ xăng do gây ra nhiều tiếng ồn, khí thải bẩn...
Nhà đầu tư sẽ không được phép

Nhà đầu tư sẽ không được phép "bán nhà trên giấy"

Nhà đầu tư sẽg được phép bán nhà là một trong những nội dung tại Dự thảo Nghị định hướng dẫn thi hành Luật Nhà ở hiện đang được Bộ Xây dựng chủ trì soạn thảo, và sẽ có hiệu lực vào ngày 1/7/2015 tới. khôn
Phân khúc bất động sản nào hấp dẫn nhất năm 2015?

Phân khúc bất động sản nào hấp dẫn nhất năm 2015?

Theo ông Huỳnh Phước Nghĩa- Chuyên gia tư vấn cấp cao của GIBC, 3 phân khúc bất động sản (BĐS) hấp dẫn nhất về tỷ suất sinh lời và độ ổn định trong năm 2015 là: BĐS Khu công nghiệp, căn hộ trung-cao cấp và BĐS nghỉ dưỡng.
Hà Nội: Giá biệt thự và liền kề tăng nhẹ vào thời điểm cuối năm

Hà Nội: Giá biệt thự và liền kề tăng nhẹ vào thời điểm cuối năm

Khảo sát từ Công ty TNHH CBRE Việt Nam cho thấy, giá biệt thự và liền kề tại thị trường Hà Nội tăng nhẹ tùy thuộc vào sự hiện diện của hạ tầng và vị trí khu vực.
Thị trường bất động sản đang kỳ vọng vào người nước ngoài

Thị trường bất động sản đang kỳ vọng vào người nước ngoài

Theo Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Trần Nam, quy định mở rộng đối tượng người nước ngoài được mua nhà ở tại Việt Nam trong Luật Nhà ở vừa được Chủ tịch nước ký lệnh công bố (có hiệu lực kể từ ngày 1/7/2015) sẽ tạo "cú huých" cho thị trường bất động sản.
Có sẵn động cơ DEUTZ 914
Có sẵn động cơ DEUTZ 513
^ Về đầu trang