Tin tức sự kiện

Động cơ DEUTZ là 'Stage V ready'

Động cơ DEUTZ là
Động cơ diesel DEUTZ đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải Stage V Thiết kế động cơ giống hệt nhau cung cấp sự chắc chắn kế hoạch dài hạn. Kinh nghiệm từ sản xuất hàng loạt các giải pháp Giai đoạn V DPF có khả năng cung cấp cho DEUTZ một headstart

Việc chuyển đổi đến một tiêu chuẩn khí thải mới luôn là một thách thức rất lớn cho các OEM và các nhà sản xuất động cơ. Hiệu suất động cơ và mức độ phát thải đang được dần cải thiện và đã đạt đến mức mà dường như không thể đạt được năm trước. Điều này đòi hỏi các công nghệ cải tiến, cả trong động cơ của chính nó và đối aftertreatment xả. Thông thường, do thay đổi để không gian lắp đặt, yêu cầu sau đây đòi hỏi phải điều chỉnh mục tiêu ứng dụng. Đây là nơi DEUTZ đã có thể cung cấp sự chắc chắn cho khách hàng của mình. Trên cơ sở đề xuất Giai đoạn V của Ủy ban EU, được công bố vào ngày 25 tháng 9 năm 2014, động cơ diesel bộ lọc hạt DEUTZ AG của động cơ được trang bị trong 2,9-7,8 lít công suất khối đã được đáp ứng giới hạn dự kiến ​​cho năm 2019. Các quy định dứt khoát được dự kiến ​​vào đầu năm 2016.

Trong dự đoán của khí thải tiêu chuẩn thứ tư (EU Stage IV / US EPA Tier 4), được giới thiệu vào năm 2014, DEUTZ đã tái thiết kế các bộ phận đáng kể phạm vi động cơ từ đầu và đã thực hiện các công nghệ mới nhất aftertreatment thải. Kết hợp với một bộ lọc hạt kín diesel (DPF), những động cơ này đã phù hợp với giai đoạn V. Điều này có nghĩa rằng không có thay đổi tốn kém để thiết bị của khách hàng được yêu cầu của họ để đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải tiếp theo bởi vì kích thước động cơ và thiết kế vẫn như cũ. DEUTZ có thể được hưởng lợi từ kinh nghiệm sản xuất hàng loạt rộng của nó trên toàn bộ dòng sản phẩm của mình lên đến 7,8 lít. Nhiều người sử dụng các công cụ mà phù hợp với các yêu cầu của EU Stage IV hiện nay đã chọn cho động cơ DEUTZ với hệ thống DPF nhằm đáp ứng giới hạn địa phương. Headstart trong kinh nghiệm này đã dẫn đến một công nghệ đáng tin cậy và đại diện cho một đề xuất bán hàng độc đáo trong thị trường. Không phân biệt mức độ khí thải, DEUTZ là có hệ thống tiếp tục nâng cao hiệu suất của động cơ của nó. Tất cả các động cơ DEUTZ trang bị DPF cũng được chứng nhận trong acc. EN 1834 mà không yêu cầu arrestors spark bổ sung để được trang bị và điều này cho phép chúng được sử dụng ở những nơi có nguy cơ cháy tăng.

Các danh mục động cơ trên màn hình hiển thị là phù hợp cho nhiều ứng dụng trong các loại năng lượng khác nhau. Tất cả các công cụ nhỏ gọn và tự hào một hệ thống mô-đun của file đính kèm tùy chọn cung cấp sự linh hoạt hơn cho khách hàng, giảm đáng kể chi phí lắp đặt. Tại gian hàng triển lãm, DEUTZ cũng sẽ được trình bày chi tiết trong hệ thống mô-đun của nó cho aftertreatment xả, DVERT® (DEUTZ Emission Variable nghệ Reduction). Hầu như tất cả các yếu tố của hệ thống này có thể được kết hợp với nhau để tạo ra kết quả mong muốn liên quan đến hiệu suất động cơ, tuân thủ các giới hạn phát thải và năng lực cạnh tranh.

DEUTZ cung cấp một mức độ toàn diện hỗ trợ, cả trước và sau khi bán hàng - từ các kỹ thuật của các ứng dụng riêng biệt để cung cấp phụ tùng thay thế ban đầu cho hiệu suất tối đa và tuổi thọ.

Có sẵn động cơ DEUTZ 914
Có sẵn động cơ DEUTZ 513
^ Về đầu trang
Meizitang Soft Gel Reviews Meizitang Soft Gel Lida Daidaihua In Europe Lida Dai Dai Hua Priligy Generic Dapoxetine Levitra Original Online Levitra Original Levitra Generic Availability Levitra Generic Kamagra Oral Jelly For Sale Kamagra Oral Jelly Kamagra 100mg Kamagra Cialis Original Purpose Cialis Original Cialis Generic 20mg Cialis Generic