Tạp chí thương mại DIESEL vinh danh DEUTZ TCD 9.0 là ĐỘNG CƠ DIESEL CỦA NĂM. Động cơ 4 xi-lanh có dung tích 9 lít sản sinh 300 mã lực và được thiết kế đặc biệt cho các máy móc xây dựng nặng và nông nghiệp.
Hệ thống DRIVE nâng cao cho các Chuyên gia Deutz
Sự khác biệt giữa lọc thấp cấp và lọc cao cấp
Công ty TNHH Dịch vụ và Kỹ thuật Thiết bị Tam Sơn
Công ty TNHH Dịch vụ và Kỹ thuật Thiết bị Tam Sơn
Nhiên liệu hữu cơ cho động cơ DEUTZ. Một bước quan trọng hướng tới việc giảm lượng khí thải carbon dioxide là việc thay thế nhiên liệu dầu với nhiên liệu sinh học. Nhiên liệu từ năng lượng tái tạo, sản xuất bền vững tài nguyên sinh học cho phép một chu kỳ CO2 hầu như khép kín.
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một động cơ Deutz, động cơ Cummins. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Hệ thống làm mát hư hỏng sẽ khiến động cơ mau nóng và có thể dẫn đến những hư hỏng đáng tiếc cho các chi tiết máy và gây tổn thất cho bạn. Bài viết sau đây sẽ nêu ra những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.
Động cơ DEUTZ được toàn cầu biết đến với hệ thống khí thải thấp, và trong vòng 150 năm đã có 9.000.000 động cơ Deutz đượcsản xuất tính đến nay. Như vậy mỗi năm Deutz sản xuất với mức trung bình là 60.000 động cơ, và một tháng sẽ là 5.000 động cơ. Một con số cũng khổng lồ phải không các bạn?